威海力建-CDCG250系列重載液壓缸廠商
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重(zhong)的(de)運行磨損痕跡
① 活(huo)塞滑(hua)動表面(mian)的傷痕(hen)轉(zhuan)移活(huo)塞安裝之前，其滑(hua)動表面(mian)上帶有傷痕(hen)，未(wei)加處理(li)，原(yuan)封(feng)不動地進行安裝，這些(xie)傷痕(hen)將反(fan)過(guo)來使缸(gang)壁內表面(mian)劃(hua)傷。因此，安裝前，對這些(xie)傷痕(hen)必須做充(chong)分的修整。
② 活(huo)塞(sai)滑(hua)動(dong)表面面壓過大造成的燒結現(xian)(xian)象因活(huo)塞(sai)桿自重作(zuo)用使活(huo)塞(sai)傾斜，出現(xian)(xian)別勁現(xian)(xian)象，或者由(you)于橫(heng)向載荷(he)等(deng)的作(zuo)用，使活(huo)塞(sai)滑(hua)動(dong)表面的壓力上升，將引(yin)起(qi)燒結現(xian)(xian)象。在(zai)液壓缸設計(ji)時必須(xu)研究(jiu)它的工作(zuo)條件，對于活(huo)塞(sai)和(he)襯套(tao)的長(chang)度以及間隙等(deng)尺寸必須(xu)加以充分(fen)注意。
叉車液壓系統常見的(de)故障(zhang)檢查與(yu)排除
叉車的(de)主(zhu)要液(ye)壓作(zuo)業部(bu)分(fen)有起升(sheng)缸和傾斜缸，其故障的(de)檢查與排除方(fang)法列舉如下 ：
1、叉(cha)車空(kong)載時(shi)不能起升和傾斜
故障檢查1：系統油量不足
故障排除：加(jia)油(you)至油(you)標(biao)線(xian)。
故障排(pai)除(chu)2：齒(chi)(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)(chi)頂隙(xi)和齒(chi)(chi)側隙(xi)過大
故障檢查：更換油泵或零件
故(gu)障檢查(cha)3：多路(lu)閥進油(you)路(lu)堵(du)塞
故(gu)障排除(chu)：疏(shu)通多(duo)路閥油路
密封不良
密(mi)(mi)封不(bu)良會引起外泄漏和內泄漏。產生密(mi)(mi)封不(bu)良的原因有：
1、裝(zhuang)配(pei)不當，密封件發生破損；
2、裝配精度差，間(jian)隙太(tai)大，密(mi)封件被(bei)擠出(chu)而損壞；
3、密封(feng)件急劇磨損，失去密封(feng)作(zuo)用(yong)；
4、密封(feng)圈(quan)方向裝反(密封(feng)圈(quan)唇邊面向壓力油一方)，密封(feng)功能失(shi)效；
5、密封結構(gou)不合理，壓力超(chao)過額定值，失去(qu)密封功(gong)效(xiao)。
連接處結合不(bu)良(liang)
連接(jie)處結合(he)不(bu)(bu)良主要引起外泄漏，產生結合(he)不(bu)(bu)良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時，螺栓緊固不良，結合部(bu)分的毛刺、裝(zhuang)配毛邊(bian)引(yin)起結合不良；端面(mian)O形密封(feng)圈(quan)有配合間隙(xi)；
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時，緊固端蓋時未達到(dao)額(e)定扭(niu)矩或密封圈密封性能(neng)不好；
3、液壓缸進油(you)管口因管件振動而引起管口松動。
